海关总署消息，原油、煤、天然气进口量减少。前三季度，进口原油3.7亿吨，减少4.3%，每吨4808.3元，上涨55.1%；煤2.01亿吨，减少12.7%，每吨989.6元，上涨66.2%；天然气8116.3万吨，减少9.5%，每吨4006.3元，上涨60.7%。
PTA供应方面：
逸盛新材料，逸盛宁波，逸盛海南装置降负，福海创负荷提升至8成，其他个别装置负荷小幅调整，新材料负荷回升9成偏上，周度国内PTA负荷上调至77.6%。后期PTA装置检修相对偏少，大部分PTA装置已经完成年度检修，装置方面，国内乙二醇整体开工负荷在59.88%，较上期上升1.58%；其中煤制乙二醇开工负荷在40.92%，较上期上升2.65%，其中新疆广汇装置负荷提升，建元装置重启均对开工率有所贡献。
MEG供应方面：
周初华东主港地区MEG港口库存约92.3万吨附近，环比上期增加3.1万吨。其中宁波、上海及常熟减少，张家港、太仓、江阴及常州有所增加。预计后续随着进口货的逐步增加，11月乙二醇将呈现累库。
聚酯供应方面：
需求来看，近期聚酯负荷维持在84%附近，虽部分大厂已经有减产动作，但也伴随着装置的复产，前期降负的短纤，薄膜，长丝装置负荷有提升。聚酯端整体开工负荷仍处于稳定水平，在高库存压制下，整体压力仍难有效向下游传导。
市场存在的不确定性在于，由于PX经历了长时间的降负，PTA工厂库存整体水平偏低，一旦PX物流受到扰动会令PTA装置存在计划外降负的可能性，这于PTA价格是偏利多的支撑因素。但从需求方面来看，若聚酯降低负荷将使得需求进一步疲软，从聚酯品类来看，瓶片的四季度内需与出口订单大多采购完毕，近端需求呈现分歧。长丝方面，加弹现金大厂现金流盈利扩大，整体大厂处于正现金流200元/吨偏上。后市聚酯原料走势仍取决于原油的成本因素共振，需求端难有亮眼表现。
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