据中石化南京工程报道，8月18日上午，南京工程公司承建的东营威联化学250万吨/年PTA项目主装置顺利中交，项目转入联动试车和生产运行准备阶段。据了解，东营250万吨/年PTA项目是对二甲苯产业延伸项目，主要建设一套国内单体最大的PTA（精对苯二甲酸）装置，项目建成后，在山东省内率先打通“原油-芳烃-聚酯”产业链条。

华东地区的PTA产能占比将越来越高

PTA产业是联系石油化工和化纤纺织这两大国民经济支柱产业的重要枢纽，在产业链中处于承上启下的核心环节。PTA与乙烯生产出的乙二醇等石化上游产品反应，主要生产聚酯（PET）。聚酯可加工成纤维、薄膜和塑料制品，广泛应用于包装业、电子电器、医疗卫生、建筑、汽车等领域。

行业内有这样一句话：“全球PTA产能看亚洲，亚洲PTA产能看中国”，也就是说，我国的PTA产能在全球的生产能力首屈一指。据统计，目前亚洲PTA产能约占据全球总产能的87%，中国PTA产能约占亚洲产能的65%。

从地理位置分布上来看，我国的PTA产能主要集中在东部沿海地区，其产能占据全国一半以上的产能，约占50.73%，主要是因为它的主要终端消费——纺织、服装都集中在这个地区，另外我国的炼化战略布局也主要集中在东部沿海地区，而PTA新装置多是炼化一体化装置的配套项目，因此PTA产能多集中在这个地区；其次就是华南地区，约占我国总产能的34.73%。

而2022年后，随着恒力惠州、新凤鸣四期、江苏桐昆、广西桐昆及东营威联化学新装置将陆续登场，华东地区的PTA产能占比将越来越高。

行业的话语权多集中在龙头大厂

随着市场占有率不断提升，国内聚酯产能的不断增长，一批头部企业由于其资金实力雄厚，产业链一体化成本优势明显，开始不断加快产能布局。

从PTA的生产企业来看，目前我国的总产能为6780.5万吨，其中浙江荣盛石化、恒力石化产能分别为1880万吨和1160万吨，这两大龙头企业的PTA产能就占据了我国总产能的近半壁江山，总占比约为48.44%，行业的话语权也多集中在了大厂的手中。

我国的PTA产能增长迅猛，从2005年至今，经历了两次高速增长时期，2006和2012年产能增速分别为41.04%和61.39%，由年产百万吨增加至几千万吨。由于产能增长过快，随后几年里，产能增速放缓。从2019年开始，PTA市场又加快了投产的脚步，预计2022年底，PTA产能增速有望达到23.03%。

明年产能新增3120万吨，天量增长给市场带来哪些影响？

那么PTA产能的大幅增长给市场带了哪些影响呢？诸如进出口格局的变化、开工率下滑、老旧装置被淘汰、生产利润受到挤压等问题。

其中进出口格局的转变尤为明显。2013年以前，我国的PTA进口依存度较高，其中2007年的PTA进口依赖度在41.6%，进口量为699万吨。伴随着国内产能的不断增长，我国的PTA产能逐步实现了自己自足，到2021年，我国的PTA进口依赖度仅为0.1%，由之前的年进口量几百万吨下降到现在的几万吨。据统计，2022年1-7月份，我国的进口量为0.94万吨。

PTA的出口量却不降反增，主要是因为国内PTA产能的大幅增长，导致国内产能过剩，因此不少供应商便寻求出口来缓解供应压力，我国从0出口国到现在每年有200多万吨的出口量，也为PTA国际化奠定了基础。2022年1-7月份，我国的PTA出口量为205.92万吨。

尽管我国PTA产能过剩，但下游聚酯工厂的不断扩能提升，需求不断增长，使得PTA大厂仍是有利可图的，因此，PTA投产的脚步也没有停止。据统计，2022年下半年到2023年仍有大规模PTA装置上马，计划新增产能750万吨，2023年PTA产能预计增加3120万吨。

PTA市场产能大规模的扩建，行业之间的竞争将愈演愈烈，市场逐步向大规模、高技术、低成本的生产企业靠拢，小的、落后的产能势必会被淘汰，PTA行业也将面临新的洗牌，继续刷新历史。