做贸易的业内人士反馈订单少之又少，主要以客户打样为主。有的老客户还给跑了，原因是拿货客户附近有厂商提供他价格差不多，关键人家一辆三轮车都能送货，而我们便输在这个运费上。可见在惨淡的生意面前，哪里还谈什么“旧相识”。对于冒雨公司来说，各种品种都得有所备货，多的不敢，怕这行情指不上定哪天一跌，损失严重，也只能够少量备货进一些卖一些。备货总体量只达去年此时的20%~30%。

不少染厂开机率也是一拖再拖，业务员更是隔天一电话“什么时候可以开？”得到的回复是：“我已经偷摸着开了，结果被查到，给我的电闸上了两把锁。无奈只能去贷款，先把房租给垫上。”

说好的4月开机，一等等到4月底，马上又迎来5.1劳动长假，开机估摸着又会延迟到5月中旬，这上半年的旺季算是凉了。

聚酯减产不断，涤丝价格稳居高位

聚酯工厂减产已经有小半个月了，涤丝价格也开始从上涨到现在基本持稳，不过市场行情不佳，下游织造厂家买气不足，导致涤丝库存仍就在稳步上升。虽然现在价格是稳定了，但并不能保证聚酯厂家后期会不会加大力度减产，目前来看涤丝价格应该很难会迎来促销，后期可能还会有上涨趋势。

不过按照目前的情况看来，近期涤丝价格将不会有太大的变化，市场目前状态并不是很好，虽然部分纺织老板接单情况还算乐观，但大部分纺织人依旧是寸步难行，下游织造市场行情并不如意，金三银四也接近尾声，纺织老板们接单无望，原本以为四月会有订单下达，现在看来也只不过是空欢喜一场，主要还是江浙地区疫情反复，导致需求大大减少，不少地区连门都不能出去能何况是买衣服的欲望，春夏面料今年基本是凉了。

警惕超长淡季

上周萧绍地区市场持续低迷，疫情对于内外销市场的影响正在一步步的扩大，无论是内销还是外销，下单企业对于国内的生产稳定性都表示担忧，再加上原料价格的持续高位，新订单明显不足，生产企业随着库存量的增大，大部分已经开始采用停产的无奈方式来应对！

目前，“金三银四”即将落幕！但织造工厂补库依然比较谨慎，有企业表示前几次补完库存，价格就下来了，现在也不敢补库了，等消耗一段时间原料再考虑补库。更有企业表示，库存用完了就直接停产，躺平等待疫情拐点。

目前盛泽地区的织机开机率在65%左右，与上星期相比，开机率维稳。虽然已经处于旺季的尾巴了，与去年同期相比，今年的开机率下降了12%左右，生产积极性的下滑，也令减产停产的声音增多。

而织造库存位于35.5天左右，一直呈小幅上升的态势。虽然物流运输已经开始逐步通畅，能够缓解先前纺织企业生产销售难以进行的窘迫境地，但目前来说防疫之路仍旧任重道远，毕竟物流方面的人员管理更加严格，运费也是实打实的上去了。据了解，部分地区运输费用涨了30%左右，而且有时候能否找到司机也是一个问题。

“金三银四”过后就将迎来淡季，届时疫情消散后的消费能否迎来利好局面存疑，长时间震荡的原料会否出现一波调整值得关注。

免责声明：本网站尊重各方知识产权，保护原创作者的合法权益；同时对转载、分享等文章内容里的陈述、观点、照片等，保持中立；本网站内容仅供交流学习；如发现本网站文章内容、素材涉及版权、授权问题，切勿举报，请与我们联系0575-85751700删除！