虽然说名字只是一个符号，但是倘若把使用多年的名字改掉多少会让人觉得不适应。 
　　2012年8月1日开始，总部在香港、核心业务涵盖全球消费品市场的整个供应链管理的香港利丰集团（Li & Fung Group）改名为冯氏集团（Fung Group），利丰研究中心的相关人士透露：“只是集团名字改了，但是集团内部业务框架并没有调整。” 
　　冯氏集团的官网显示，冯氏控股（1937）有限公司旗下贸易、物流、分销业务将继续由利丰有限公司（00494.HK）进行运营管理，而零售业务由冯氏零售有限公司（私营业务）运营。 
　　百年商号更名 
　　从其英文名称Li&Fung来看，利丰是创始人冯柏燎和李道明姓氏谐音的合称。1906年，冯柏燎和李道明在广州创立了利丰贸易公司，这是当时中国第一家华资的对外贸易出口商。1943年，创办人冯柏燎去世后，业务移交给冯氏家族第二代。之后，向来不参与业务管理的合伙人李道明先生宣布退休，将所拥有的利丰股权全部卖给冯氏家族，但Li&Fung的名字一直延用至今。 
　　从中文名看，从“利丰”到“冯氏”，一位物流业人士表示，“改名之后，家族企业味道更浓。”不过，他认为利丰一直是冯氏家族拥有并经营管理，李氏早在大半个世纪前就已卖了股份，也早该改名了。 
　　总体来说，“改名对利丰集团影响不会很大。”凌雁管理咨询首席咨询师林岳认为，利丰多年以来已经形成了很强的产业集群，各子公司也都有自己的品牌，比如在香港、澳门、广州、深圳及珠海等珠三角市场约550家门店的OK便利店及圣安娜饼屋，专营男士服装的知名零售商利邦控股有限公司，还有与Toys“R”Us， Inc.合资，现经营逾150家零售店铺的玩具“反斗城”亚洲业务，从事贸易、分销、物流的利丰有限公司等。由于没有必要刻意去推广集团的名称，正如宝洁公司也更多地去推广旗下的子品牌一样，利丰集团改名，从客户和消费者的品牌认知而言，并没有很大的影响。 
　　实际上很多知名企业都有过改名的经历，比如1998年，德国戴姆勒-奔驰汽车公司和美国三大汽车公司之一的克莱斯勒公司合并，后就改名为戴姆勒-克莱斯勒公司，2007年，德国戴姆勒与美国克莱斯勒合作结束，戴姆勒-克莱斯勒公司又再次更名为戴姆勒股份公司。 “企业在发展过程中的不同阶段，也需要根据不同情况进行与时俱进的调整。”林岳说，特别是百年企业在发展过程中会更多经历并购、调整、拆分、演变的过程，不过通常这种状况都是改动不大，往往是1+1=2的方式。 
　　虽然这次改名背后的动机究竟是什么还不清晰，但林岳认为，肯定是其第三代接班人冯国经、冯国纶兄弟俩意识到有这样的必要，比如给相关的股东和利益集团更清晰的认识，更直接地强调冯氏家族的位置，以获得更多的信心与支持等。 
　　其实国外的公司有很多以创始人名字作为公司名称的，比如麦当劳(微博)、肯德基(微博)等，即便香港也有如李锦记、徐福记等创始人名字为名的公司，“当然公司名称的变更也有个重新认识和积累的过程，这当然也是改名的代价。”林岳表示。 
　　供应链转型中 
　　“对于一个百年商号来说，其无形资产价值不菲，利丰董事会做出改名的决定肯定有其背后的原因，也肯定考虑到品牌损失，但是在做减法的同时，肯定在做其他方面的加法。”中国物流与供应链管理联盟理事、汉森世纪供应链管理咨询副总经理黄刚认为。 
　　在他看来，利丰也正在不断地转型调整中，这早在去年9月就初见端倪。一个印证是利丰有限公司荣誉主席、冯氏集团主席冯国经（Victor Fung）当时提出“新兴市场将颠覆供应链”。 
　　“目前供应链模式为，亚洲提供原料和廉价劳动力，发达国家全盘买下。”冯国经当时表示，随着中国内销替代出口，中国政府计划提高工人工资、创造更多中产阶层，中国也不再是世界上最廉价的制造国，供应链重组将把制造工作均匀地分配到世界各地，同时供应链已遭遇拐点，成本不再是首要因素，速度和较短的供货周期已上升为主要因素。 
　　他认为：“以前需要数十年才能奠定下来的供应链支配顺序将发生巨变。需求将首次来自那些传统的生产国。这意味着全球供需格局将发生微妙变化。供应链操作也将因此发生根本变化，我们能够在任何地区组织货源、销售货物。” 
　　因此，利丰集团也将对供应链进行重新调整。冯国经说：“全球将经历一个重大转型期，我们要直面未来的发展局势。” 
　　归零再出发的基因 
　　利丰有限公司集团主席、冯氏集团副主席冯国纶在美国读MBA时曾听到一个很有名的故事，一家制造马鞭的企业，一门心思去研究如何做好马鞭，把马鞭做得出神入化，但却不知道世道已发生变化，社会已不再需要马鞭了，结果这家企业最后被迫倒闭，这个故事说明了解市场环境的极端重要性。 
　　等到环境转变才想到要去适应环境的企业，只是属于小学级、中学级企业；能够事前预测到环境的转变，提前改造企业使之去适应未来环境的转变，才属大学级企业。因此，利丰决定每三年停下来全面检讨一次，看是否需要改造自己。而零起点再出发的“三年计划”正是利丰持续前进的秘密武器。 
　　从最初创办时的贸易中间商，变身全球供应链的管理者，从旧式家族经营转向现代化企业管理，曾创作过《百年利丰--从传统商号到现代跨国集团》的暨南大学经济学院院长冯邦彦认为，利丰三代管理层准确地把握住经济变动的脉搏，正是因为不断审视自身存在的必要性，才成功把一个别人眼中的“夕阳产业”做成了“日不落帝国”，成为全球最大的消费品贸易公司。 
　　对于冯氏兄弟来说，虽然零起点计划较为繁复和耗时，但优点是计划在没有包袱的情况下做出来，使企业管理层保持清醒，真正根据最新环境和企业状况，评估和展望企业的将来。 
　　如今，这家外购公司被普遍视为出口业的领头羊，管理着沃尔玛（Walmart）和塔吉特（Target）等零售商的供应链。其最大市场是美国，占去上半年营收的62%；而中国仍然是它的主要的采购国，其有56%的商品采购自中国。 
　　吴敬琏曾评价说，这家企业是香港甚至世界范围内商贸业的一个著名创新者。其当家人冯国经、冯国纶兄弟，被称为“亚洲最有头脑的商人”。它独具特色的全球供应链管理，更使其四度成为哈佛商学院MBA的教学案例，不过下次哈佛案例的修订本也需要添上一笔--它更名了。