近日，总投资28亿元的绿野汽车年产25万辆新能源汽车制造项目，在绍兴滨海新城开工。
　　“我们的订单已经达到100万辆。”出席开工仪式的上海同捷科技股份公司董事长雷雨成说，作为投资商之一，他们有信心在绍兴打造“浙江乃至全国最大的新能源汽车制造基地”。
　　今年以来，这样的大块头项目在绍兴并不鲜见。绍兴市经贸委提供的数据显示：1-7月，绍兴市共有5亿元以上项目54个，10亿元以上项目17个，分别是去年同期的近3倍和6倍。
　　雅戈尔30亿嵊州打造科技园
　　历来缺少“大块头”的嵊州，最近引进了雅戈尔这个大财主。
　　据了解，雅戈尔新兴产业科技园区项目总投资30亿-50亿元，选址位于嵊州市经济开发区，实行一次规划、分步建设，项目计划分5-8年建成。项目投产后，预计可实现年销售60亿-100亿元，年利润5亿-8亿元，年税收3亿-5亿元。项目采用国际上先进技术和设备，将建成具有自主知识产权和影响力的国际纺织工业城，主要生产经营棉纺织、毛纺织、针织、家纺、汉麻服饰、辅料、出口服装(西装和衬衫)等产品。该项目是嵊州历史上最大的工业招商项目，也是绍兴市近年来最大的境内外招商项目之一。
　　雅戈尔集团股份有限公司董事长李如成说，雅戈尔选择嵊州市，是因为嵊州有着悠久的历史文化及良好的投资环境，是一方理想的产业洼地。雅戈尔新兴产业科技园区首批落户的高档织布、毛纺织、汉麻服饰等三个项目，都是最新高科技低碳环保项目。
　　诸暨牌头兴建环保产业基地
　　近日，斐济总理一行专程到诸暨市访问，天洁集团是此行中唯一参观考察的企业。“斐济是岛国，风能资源丰富，而天洁集团的绿色风能发电项目已经取得突破性进展，斐济总理的访问更像是一次相亲。”诸暨市牌头镇党委书记孟龙说。牌头环保产业正迎来一场变革，从生产电除尘器等大气污染治理设备为主，转而向风电、核电等新能源装备制造领域进军。
　　牌头镇环保装备产业的另一家龙头企业菲达环保，则把目光瞄准了核电配套。去年，菲达环保联合通球集团投资1.5亿元，筹建25条复合增强管材生产线，并与国家有关部委开展全面合作，成为部分核电管道国产化开发生产基地，目前已投入生产。依托菲达环保、天洁集团等强势投入，仅仅用了四五年时间，牌头镇一个总规划面积3500亩、年产值突破80亿元的环保装备产业基地已经形成。
　　目前，牌头镇有规模以上环保装备企业20余家，配套生产企业40多家，集群效应明显。
　　民营资本频现大手笔
　　近日，一条来自绍兴县的消息引发全国媒体关注：9月15日前，该县将关停淘汰造纸、制革、印染、化纤、黏土砖瓦窑等产能，其中，印染产能为7.1亿米，相当于浙江全省的三分之一。
　　一直深受传统产业占比过高拖累的绍兴，在产业重构过程中，比其他地区有更多的切肤之痛。而这种迫切转轨的强烈冲动，可以从今年以来资本的流向窥见一斑。
　　统计显示，今年1-7月，绍兴机械电子产业投资比重占36.7%，高出纺织业整整10个百分点，同比增长42.6%，高于绍兴市平均水平28.5个百分点。此外，新能源、新材料、节能环保等战略性新兴产业投资加速增长，前7个月完成投资78.8亿元，比重达到24.1%。
　　这一轮民营资本掀起的投资热潮中，区别于以往的鲜明特色是“大企业、大项目”明显增多。诸暨市经贸局负责人说，几年前看到一个10亿元级的项目，自己甚至“会吓一跳”，而今年以来多个10亿元以上投资意向的大项目，投资商均出自诸暨本地。
　　大产业、大项目带来的直接收益是支撑作用日趋明显。今年1-5月份，绍兴100家工业行业龙头骨干企业实现销售收入934亿元，利润64亿元，分别占到全部规模工业的40%和51%，有15家企业销售同比增长超过50%。
　　引进大产业、大项目，需要有大平台作支撑。就在绿野汽车正式动工前，绍兴滨海新城党工委、管委会正式成立，“十路三桥”等一批重点基础设施项目同时开工。“我们这个项目用地达1000亩，正是绍兴庞大、优越的平台条件，促使公司下了最后的投资决心。”绿野汽车总经理姚晓冬说。
　　绍兴近日出台的转型升级十大行动计划中，发展平台构建被作为一项重要计划提出。除滨海新城正式开工建设外，袍江新区被批准成为国家级经济技术开发区，绍兴经济开发区正在申报国家级高新技术园区。