昨日，首次四川-中亚区域经贸合作研讨会在成都举行。成都商报记者从会上了解到，四川企业2009年对中亚五国的出口额增长迅猛，达到14.82亿美元，同比增长394%。
　　在研讨会上，30多家四川企业与来自塔吉克斯坦、哈萨克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦以及乌兹别克等五国的代表展开讨论，多家企业向记者表示，中亚五国的市场潜力和投资机会很有吸引力，但对该区域市场信息的掌握还不够充分。 
　　参会川企来自不同的行业，从农机制造到矿产进出口，从农产品(18.20,0.60,3.41%)种植加工到中成药制药，不一而足。但他们的共同兴趣点是：让自己的产品进入中亚市场，或把对方的优势产品引入中国。 
　　“中亚市场潜力很大，但川企要进去，还需要克服不少困难。”中国南车(5.14,-0.02,-0.39%)资阳机车有限公司（以下简称南车资阳公司）的熊建平副总经理对此深有体会。
　　据了解，南车资阳公司从2005年就开始了和中亚地区的项目合作，到目前为止，该公司已累计向土库曼斯坦出口机车104台（节），向哈萨克斯坦铁路提供了25台内燃机车，与塔吉克斯坦铁路签署了数十台（节）内燃机车的供货合同。今年，该公司还中标了乌兹别克火电站的内燃机车项目。
　　南车资阳公司将与中亚地区的合作赋予了一个诗意的名字：“以铁路为纽带的新丝绸之路”。然而，在南车资阳公司售后服务部副部长吴家辉看来，进军中亚市场之路是鲜花与荆棘丛生。 
　　四川省贸促会国际合作部部长邹继欧向成都商报记者透露称，目前正在筹备组织四川企业“打飞的”去中亚五国考察，寻觅新的合作项目，让川企大胆走出国门做生意。第一批考察团有望在9月底成行。
　　“中亚地区的市场还未完全开放，但正是因为如此，才充满商机。”邹继欧如是说。据了解，以前，四川与中亚地区的贸易往来主要集中在石油、化工、电力等行业，但现在双方合作的领域不断拓宽，目前，四川对中亚地区的大宗出口商品种类包括鞋类、家具、服装、纺织等。 
　　邹继欧表示，随着以后更多由成都直飞中亚的国际航线开通，四川与中亚的合作将不再受到地域限制。