1、市场预计本月USDA月报将带来利好消息，进口棉中国主港报价大幅回升。4月8日，国际棉花价格指数（SM）90.09美分/磅，涨0.30美分/磅，折一般贸易港口提货价14408元/吨（按1%关税计算，汇率按中国银行中间价计算，下同）；国际棉花价格指数（M）86.90美分/磅，涨0.28美分/磅，折一般贸易港口提货价13904元/吨。

2、据乌鲁木齐、奎屯、阿克苏、库尔勒等地棉花监管库反馈，3月份以来新疆棉铁路、公路发运持续处于高位，山东、江苏、河南等重点流向铁路车皮安排较满，汽运车辆也有些紧张。南疆几家仓储库表示，3月上旬棉花公路发运量已与铁路发运量不相上下，3月下旬以来则超过铁路，相比铁路运费稳定而言，公路运费则处于持续、反复波动状态。3月底至今，公路运费整体小幅反弹（约10-30元/吨），但四川、贵州、云南等流向汽运费继续稳中略有回调（主要受絮棉、民用棉发运大幅减少的影响）。

3、外棉到港报价小幅上涨。印度棉Shankar-6 1-5/32装运期4/5月报价88美分/磅涨0.5美分，折滑准税下报价14669元/吨涨55元；1％配额关税下港口自提报14078元/吨涨79元。美棉EMOT SM装运期4/5月报90.15美分/磅涨0.25美分，折滑准税下报14896元/吨涨27元；1％配额关税下港口自提14417元/吨涨39元。巴西SLM装运期9/12月报价88.8美分/磅涨1.5美分，折滑准税下报价14759元/吨涨164元；1％配额关税下港口自提价14204元/吨涨237元。

4、美国农业参赞的最新报告显示，由于全球经济恢复带动棉花需求增长，2021/22年度巴西棉花播种面积预计为160万公顷，同比增长11%，单产预计达到1800公斤/公顷，高于本年度的1745公斤/公顷，产量预计为290万吨，同比增加40万吨。总体看，下年度巴西棉花面积和产量仍低于2019/20年度的历史高位，原因是生产成本高企和竞争作物收益上佳。从长期看，巴西棉花种植面积将明显高于近四年140万公顷的水平。由于供应充足、汇率走低，巴西棉花出口量将再创新高，达到250万吨，同比增加10万吨。

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