印度的纺织和服装行业正在面临强劲的逆风，因为其竞争对手孟加拉国和越南等国在印度的主要纺织市场——欧盟(EU)中享有优先准入。这可能会使印度服装出口商越来越难以保持在欧盟的竞争力。

　　欧盟占印度服装出口的三分之一以上。在2019财年第二季度，印度对中国的集装箱出口也下降了20%，主要原因是中国对印度制造的纺织品和服装的需求下降，而纺织品和服装是去年同期的大宗出口商品。

　　ICRA企业评级高级副总裁兼集团负责人Jayanta Roy表示：“印度纺织除了在欧盟市场面临挑战外，在美国的零售市场也依然不乐观，这可能对未来印度服装出口商的订单流造成额外压力。印度服装出口企业的外部环境仍然具有挑战性，主要贸易国之间的多项自由贸易协定活跃程度有所上升，这加剧了具有成本优势国家的竞争。”

　　预计中美贸易战，将给印度工业带来填补缺口的机会，从而推动印度工业的发展。然而，印度的主要竞争对手所获得的利润却要比印度多得多。ICRA在一份报告中表示，尽管印度大型出口商处于有利地位，可以从市场机遇中获益，但这需要企业在短时间内扩大业务规模，保持严格的交货时间表，并满足买家的严格合规要求。

　　纺织业和服装业的中小企业议价能力有限，而且依赖于小型美国零售商，它们正面临业绩压力，更容易受到经济放缓的影响。

　　与此同时,由于国际因素(例如贸易增长放缓，贸易紧张局势加剧以及印度国内因素)的综合影响，印度2019财年第二季度的集装箱运输贸易增速从去年同期的9%放缓至1%。

　　马士基物流南亚区董事总经理Steve Felder表示：“随着全球动荡加剧、地方经济放缓以及美国取消对某些印度产品的优惠准入，预计未来几个月印度的进出口贸易将受到不利影响。”

　　Steve Felder补充道：“物流价值链的集成和增强，加上在整个物流网络中采用区块链和人工智能等新技术，以及共同努力改善港口和道路基础设施，这些措施将确保农民、MSME和小企业共同推动印度的经济增长并保持贸易竞争力。”