近日疆内一些监管库表示，12月份以来新疆棉公路运输出疆的数量快速增长。据统计，12月24日-12月30日，公路出疆棉运输量虽较上周减少1.43万吨，环比减幅14%，但同比却大幅增长。特别是一些外商、贸易商抓紧向内地郑棉交割库发运（CF1701、CF1705合约交割），兵团棉花的出库力度也在增加。由于西北、华北及江河南、安徽等雾霾及降温导致高速封路及汽油价格“三连涨”等原因，出疆汽运费仅较11月份高点下降50-70元/吨。

　　因新疆棉到内地纺织厂的成本仍居高不下，内地纺企一方面提前结束补库；另一方面采购地产棉、进口棉做为过渡，等待3月6日储备棉轮出。河南某10万锭纱厂表示，目前南疆监管库“双28”手摘棉的毛重成交价约15300-15400元/吨（因品质、回潮不同、杂质不同而有些差距），从阿克苏发往南阳的运费约1050-1100元/吨（与正规物流公司签合同、带税票和保险，不一定是回程车），如果不计500元/吨棉花出疆运输补贴的话，到内地厂的直接成本16350-16500元/吨，纺C32S纱100%亏损，纺40S纱产销基本持平或倒挂300-500元/吨。因此新疆棉虽好，但成本太高。