昨天下午，本届车博会特等奖得主“新柯桥人”江华龙，在车展现场开心地领取了奖品一辆“力帆”汽车。 
　　2012绍兴第十二届中国轻纺城(春季)汽车博览会昨日落下帷幕，虽然只有短短4天时间，却“引燃”了柯桥及周边地区市民的购买热情，市民乘兴而来满意而归，参展的汽车厂商也斩获丰收。
　　这一切，令柯桥市民引以为豪：轻纺城车博会是“十强县”的见证和缩影；这一切，也让汽车厂商刮目相看：想不到一个县级城市的汽车展览，有这么多厂商直接参展，真是不可小看。
　　厂商老总专程“飞”柯桥
　　4月15日，“东风日产”的总经理松元史明专程前来柯桥，一出萧山机场，便直奔轻纺城国际会展中心。本届车博会上，“东风日产”首次厂商直接参展，不但投入巨资进行展位搭建，而且展会期间的运营，也由厂方负责。
　　总经理松元史明首次考察柯桥市场，不但详细了解了轻纺城车博会盛况，还专程赴柯城专营店走访。
　　“沃尔沃”也是首次在县级城市厂商直接参展，光是场馆搭建就花费了50多万元。厂方市场总监首次来到柯桥，看到车博会现场后惊叹：想不到柯桥这么小的地方，厂商直接参展竟这么多！
　　轻纺城车博会已引起了诸多汽车生产厂家的重视。本届车博会上，东风日产、一汽大众、北京现代等众多的车商，均由厂商直接参展，不少汽车生产厂家的老总，纷纷首次亲临柯桥，前来观展。
　　观展市民车辆排起长队
　　确实，轻纺城车博会的人气一届比一届旺，参展成果一年比一年多，业已成为绍兴和萧山地区车展中的龙头老大。
　　旺盛的人气，使车博会期间的停车难问题凸现。会展中心场馆对面的服装服饰市场停车场已被充分利用，但还是不够供观展市民的车辆停放，场馆外一纵一横两条主干道的两侧，前来看车的市民的车辆排到2公里以外。
　　场馆门口的售票处，始终排着长队，而场馆内看车购车的人摩肩接踵。
　　“车博会的品牌效应还是比较明显的，这之前的一段时间，我们4S店展厅客流量很少，大家都知道柯桥有车展，都赶在这个时候来了！”“申浙大众”市场部的陈小姐说，今年来的车商多，展示的汽车品牌也多，感觉整个车博会现场太拥挤了。
　　宁波人和江苏人也来了
　　厂商直接参展，给车博带来了更多的汽车品牌，也使车博会的市场辐射面越来越广。惠顾车博会的，不仅有柯桥的布商，还有诸暨、上虞、嵊州等地的市民，甚至连宁波、江苏等地的市民也来了。
　　“杭州厦龙”的第一位客户，正是来自宁波慈溪的张先生。张先生在宁波办有实业，和柯桥有业务来往，听说轻纺城车博会规模大、参展品牌多，很多厂方搭建，车博会首日一早便从慈溪赶来买车。
　　“沃尔沃”销售经理吴先生称，轻纺城车博会“麻雀虽小，五脏俱全”，他分析，虽然这只是县城里举办的车博会，规模和北京、上海大城市的相比还有距离，但基本上主流品牌全到了，市场辐射面也不比大城市的车博会小，而且开始进入了良性循环。
　　据了解，“沃尔沃”品牌进入绍兴市场较晚，但通过这几年参加轻纺城车博会，已积累起大量的客户群。这次车博会头3天，登记的意向客户就有600多人，而不少正是来自省内宁波、温州、萧山和外省江苏等地。
　　省级一流车展是目标
　　300多个主流品牌，3万多市民惠顾，现场成交1713辆……作为一个县级城市的车博会，轻纺城车博会以其云集的品牌、旺盛的人气和购买力，彰显了与众不同的“十强县”的实力和魅力。
　　“跟大城市的车博会基本没啥区别。”“北京现代”相关负责人告诉记者，他们投入100多万元进行展位搭建，其实参加“北上广”这些大城市举办的车博会也就那样。
　　多媒体信息交互系统，厂商汽车新品发布，大型的LED电子显示屏，汽车驾控赛……车博会现场的这些汽车元素集中爆发，给市民带来强力的视觉冲击，也让市民置身汽车文化之中。
　　对主办方来说，绍萧地区车博会龙头老大的位子已经稳了，新的目标又有了。“希望把轻纺城车博会打造成全省一流的车博会。”随着中国轻纺城会展中心旁边新场馆的建成，再加上主办方自己的努力，相关负责人表示，这样的愿望并不是不可能实现。
　　据介绍，今后轻纺城车博会将向内涵更丰富、档次更高、市民参与度更广迈进。