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外棉:棉企有抛货现象 滑准税报价增多

 发布时间:2019-09-04 00:00  来源:TBS信息中心

    据调查,8月下旬以来,青岛、张家港等地部分贸易商保税棉提供两份人民币报价,一是1%关税下的报价;一是滑准关税下的报价(均需采购方自带配额清关),二者间有200-300元/吨的价差。

  青岛某棉企表示,近日外棉市场呈现如下几个特征:一是一些棉花库存低、急需回收货款的贸易商有降价、甩货的情况,导致港口外棉报价比较混乱,坚持挺价、抗跌的棉花企业几乎无法出货,市场分歧很大;二是要求买方“自带滑准关税配额”清关的保税棉报价增多,非美棉(如巴西棉、澳棉、印度棉、西非棉、希腊棉等)询价、看货触底反弹;三是前期一直“待价而沽”的2018/19年度印度保税棉资源上市量增加,与急于脱手的西非棉一道试图同巴西棉“分庭抗礼”、二分天下;四是目前装运、抵港的2018/19年度澳棉数量较上两个年度下滑明显。一方面中国企业对澳棉品质和价格不太认可;另一方面印度、越南、印尼等国纱厂竞争,澳棉出口“东方不亮西方亮”。

  9月1、2日青岛港S-6 M 1-1/8、S-6 SM 1-5/32的净重报价分别为12600-12700元/吨、13000-13100元/吨;而滑准关税下的报价要高200-300元/吨;M 1-1/8巴西棉净重报价12600-12700元/吨,与印度棉基本接轨;但市场上也有12250-12350元/吨的S-6 1-1 5/32、12200-12300元/吨的希腊、墨西哥棉等低价存在,但一般库存仅30-100吨,对中大型棉纺织企业而言,存在配棉、异纤、产品质量稳定性等一系列问题,因此价格虽低但大多并不好用。

  另据了解,目前新疆阿拉山口仓库2018/19年度SM 1-5/32乌兹别克斯坦棉、塔吉克斯斯坦棉净重报价多在12500-12600元/吨,与青岛港、张家港港口M 1-1/8印度棉、巴西棉相比不仅等级、品质等指标稍高,而且报价低100元/吨以上,但因含糖偏高、杂质和马值偏大、支付和结算不灵活而不受国内用棉企业的青睐。


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